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　　笔据乘联会公布的11月国内单一汽车品牌销量数据，比亚迪(002594)品牌以288501辆的销量再次占据榜首，民众品牌以221354辆的得益依旧屈居第二，这是比亚迪聚拢14次获取中国商场单一品牌冠军。

　　11月新动力浸透率37.7%，较昨年同时普及了1.7%。这其中，中国自主品牌新动力车浸透率达到了52.6%，而主流合伙品牌仅有7.9%。广博中国自主品牌依然通过新动力家具和技艺紧紧占据商场，并捏续扩大商场上风。

 

　　比亚迪多品牌矩阵成型  以皆备实力引颈商场

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　　11月，比亚迪旗下仰望品牌和方程豹品牌崇托付福，比亚迪多品牌矩阵在商场中崇拜酿成，全面隐敝从家用到豪华、从民众到个性化，爽直用户多方向全场景的用车需求。

　　畴前在中国商场，南北民众的销量是中国品牌难以跨越的岑岭，而如今比亚迪早已翻越了这座岑岭，背靠苍劲技艺护城河，不仅在新动力汽车商场一直保捏着销量冠军，更成为了合座汽车商场的销冠。也曾被合伙占领的商场高地，当今决然插上了比亚迪的旗子。跟着商场冉冉转向新动力汽车，比亚迪还会领有越来越多的增量空间，捏续结识商场率先的地位。

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　　记录捏续刷新，比亚迪率先地位无可撼动

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　　11月24日，比亚迪第600万辆新动力汽车崇拜下线，成为全球首家竣事该设立的车企。比亚迪用束缚刷新的销量增速，夯实了我方在商场中皆备率先的地位，而比亚迪距离年销300万目的也只差临了一步。

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　　中国品牌商场趋势向好，铺张者愈加招供自主品牌

　　11月中国自主品牌销量大爆发，中国品牌乘用车商场份额占比59.7%，以比亚迪为代表的中国车企销量节节攀升，而合伙品牌惟有四成的份额，自主品牌在商场拉开了有史以来与合伙品牌之间的最大差距。

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　　即使合伙品牌近期凭借燃油车型大面积、大幅度的降价作为，营造了商场回暖的假象，可是在新动力商场依旧不冷不热，合伙品牌的阵脚依旧靠近着雄伟压力。

7月10日，湖北随州一位网友发视频称，自己养鸡场内的风机总闸跳闸，报警器的线接错导致没有及时预警。该网友称，因风机停电致使2000多只鸡死亡，损失达到十几万。对此，有网友评论表示：“担心这些死鸡会流向随州人民的餐桌”。

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　　从率先中国新动力(600617)汽车赛说念，到率先总共中国汽车商场，再到冲进全球汽车商场销量排行前十，比亚迪销量的捏续爆发，让行业看到了新动力汽车发展的远景，也为中国汽车工业崛起注入了更多信心。跟着对新动力技艺的捏续探索，咱们将共同见证比亚迪进一步重塑世界汽车发展样貌。

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